Практически все автопроизводители используют для тестовых испытаний своих новинок немецкий автодром Нюрнбургринг. Не стал исключением и Mercedes-Benz. На «Северной петле» тестерами немецкого автоконцерна были проведены испытания нового купе  SL-класса. Экстерьер автомобиля во время испытаний был скрыт от любопытных глаз защитными пластинами, но даже несмотря на это внешний вид нового автомобиля вполне впечатляющий. По своему внешнему виду купе напоминает концепт-кар F800 Style, представленный немецким автопроизводителем на автосалоне в Женеве.

Судя по тому, что удалось рассмотреть за защитными пластинами, автомобиль сохранил те же габариты, что и его предшественник. Отличительной особенностью является более низкая посадка. Эксперты предположили, что автомобиль значительно «скинет в весе» по сравнению с предшествующими моделями за счет использования более легких материалов, в том числе и алюминия. 

Один из крупнейших автопроизводителей Германии компания Daimler договорилась с японской фирмой Toray Industries о партнерстве в области разработки и выпуска карбоновых деталей для автомобилей. Производство автомобильных деталей из сверхлегкого композитного материла, по прочности не уступающего металлам будет налажено на заводе компании  Toray Industries во Франции. Завод будет выпускать детали для автомобилей Mercedes-Benz, а первым авто, которое будет оснащаться такими деталями станет новое поколение купе Mercedes-Benz SL-Klasse, которое планируется выпустить на рынок в 2012 году. 

Суперкар Mercedes-Benz SL65 AMG пользуется у тюнеров повышенной популярностью. Первой свою версию этого автомобиля представила компания  Brabus, следом за ней – Renntech. В отличие от  Brabus, которая делала свою версию суперкара по заказу арабского клиента, Renntech разработала собственную программу тюнинга, которая стала более доступной для широкой общественности.

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series получил перепрошитый двигатель, иную выпускную систему и новый интеркулер. Результатом манипуляций тюнеров стала мощность в 805 «лошадей» и крутящий момент 1356 Нм. Стандартный Mercedes-Benz SL65 AMG в топовой комплектации оснащается двигателем мощностью 661 л. с. и крутящим моментом 1000 Нм. 

Стильный и роскошный родстер Merceder-Benz SL 500 создан для требовательных клиентов, ценящих комфорт. Этот автомобиль имеет весьма внушительную стоимость, но она полностью оправдана его огромными возможностями. За рулем этого автомобиля можно получить настоящее наслаждение от езды и динамики разгона. До ста километров автомобиль разгоняется за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. При таких показателях Merceder-Benz SL 500 расходует всего 12 литров топлива на 100 километров пробега в смешанном режиме.

Динамические характеристики автомобиля определяются 388-ю «лошадями», прячущимися под капотом красавца-родстера. Крутящий момент передается на заднюю ось посредством интеллектуальной семиступенчатой трансмиссии 7-G-Tronic. Коробка передач имеет функцию ручного управления DIRECT SELECT.

Мощь и обаяние. Это именно те слова, которыми можно охарактеризовать родстер SL 63 AMG. Уникальные качества придает этому автомобилю восьмицилиндровый двигатель AMG мощностью 525 л. с. и крутящим моментом 630 Нм. Двигатель работает в паре со спортивной семиступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift MCT, которая объединила воедино быстроту реакции, которая свойственна «механике» и потрясающее удобство «автомата».
Двигатель – это не единственный фактор, заставляющий влюбиться в Mercedes SL 63 AMG с первого взгляда. Его атлетичные формы придают автомобилю стиль и очарование. Такой характер автомобилю придают капот AMG и спойлер на крышке багажника. Спортивный характер облику автомобиля придает двухпоточная выхлопная система с хромированными патрубками. Все элементы дизайна Mercedes SL 63 AMG настолько продуманы, что ничего добавить, кажется, уже невозможно. Облик родстера органичный и полностью завершенный.

Еще одну версию автомобиля Mercedes SL 65 AMG представили тюнеры, превратившие автомобиль в белого ангела, обладающего при этом поистине дьявольской мощью. Внешне White Angel довольно сильно отличается от оригинала, но специалисты компании Inden-Design заявляют, что в обновленной версии родстера они использовали только оригинальные части от AMG. «Белый ангел» получил карбоновый диффузор и трехсоставные алюминиевые диски, которые придают автомобилю некоторое свойство с его прародителем.

Во внешнем виде «Ангела» произошло множество изменений. Обновленные фары, капот, спортивная выхлопная система не только преображают внешность автомобиля, делая его еще более красивым, но и подчеркивают его динамичный неудержимый характер. Задняя подвеска автомобиля очень низкая, из-за чего кажется, что Mercedes SL 65 AMG буквально лежит на земле. Арки практически полностью заполнены широкими колесами.

Компания Mercedes-Benz уже данным давно вписана в историю. После того, как компания подписала контракт с известной тюнинг компанией AMG, многие автомобили перешли с гоночных трасс, на дороги обычного пользования. Самый свежий тому пример - Mercedes-Benz SL63 AMG.

AMG - подопечная корпорации Mercedes, опубликовала информацию о своей новой модели SL 63 AMG. Обновленная модель призвана сменить морально устаревшую Mercedes SL 55 AMG. Новинка оснащается мощным 6.2 литровым движком V8, способным выдавить все 525 л.с.

Наконец всемирный автопроизводитель Mercedes-Benz представил автомобиль SL63 AMG F1 Safety Car. В простонародье автомобиль называют просто –“автомобиль безопасности”. В большей степени автомобиль предназначен для гонок Формулы 1.

Mercedes-Benz SLR получил премию в категории родстеров и кабриолетов в номинации “Auto 1 von Europa”. Конкурс был организован авторитетным журналом AUTO BILD. На оценку автомобилей кроме жюри влияли и другие автомобильные издания. В среднем около 40 миллионов читателей сделали свой выбор и проголосовали за свой автомобиль.